Wien-metroen

vienna metro

En av de beste måtene å besøke hovedstaden i Østerrike og oppdage de mest interessante hjørnene er å bruke Wien t-bane (U-Bahn Wien på tysk): Dette nettverket av bybaner på mer enn 83 kilometer i lengde forbinder sentrum med alle de viktige nabolagene på begge sider av Donau.

Foreløpig har Wien Metro fem linjer og 98 stasjoner. Tjenestene brukes av mer enn 450 millioner passasjerer per år. Med andre ord: den brukes i gjennomsnitt av 1,2 millioner mennesker om dagen.

Historien om Wien Metro

Den første bybane i Wien dateres tilbake til året 1840. Først handlet det om små damptog hva gjorde de korte turer med radiale ruter fra sentrum til byene og forstedene. Nettverket vokste jevnt og trutt, og på begynnelsen av XNUMX-tallet var det allerede helt elektrifisert.

Bombingen av byen under andre verdenskrig ødela nesten helt det urbane tog- og trikknettverket. Det var på midten av 50-tallet da det østerrikske bystyret godkjente de første planene for byens nye metro. En ny layout ble designet, kalt Grundnetz eller grunnleggende nettverk. Dette besto av tre linjer som tilførte totalt rundt 30 kilometer med ruter.

Arbeidene kulminerte 25. februar 1978 med jomfruturen til U1, fem stopp mellom Reumannplatz og Karlsplatz. Bare noen få år senere hadde Wien-metroen allerede fire operasjonslinjer (U1, U2, U4 og linje G, som sirkulerte på overflaten), samt førtifire stasjoner i drift.

U-Bahn Wien

Wien t-bane

I den andre utvidelsesfasen, mellom 1982 og 2000, ble det bygget to nye linjer: U3 og U6, og tilførte ytterligere 38 nye stasjoner til nettverket og betjente nye bydeler.

Wien metrolinjer

For øyeblikket har Wien Metro seks hovedlinjer:

  • U1 (rød farge): Oberlaa - Leopoldau 19,2 km.
  • U2 (lilla): Karlsplatz - Seestadt 16,7 km.
  • U3 (oransje): Ottakring - Simring 13,5 km.
  • U4 (grønn linje) Hütteldorf - Heiligenstadt 16,5 km.
  • U6 (brun linje) Siebenhirten - Floridsdorf 17,4 km.

For den besøkende turisten er T-banen en god måte å nå de interessante stedene utenfor byens historiske sentrum. For eksempel for å få tilgang til Prater fornøyelsespark og det berømte pariserhjulet i tre vi kan bruke linje U2 (Prater-Messe stopp) eller U1 (Praterstern stopp). På den annen side vil U4 ta oss direkte til det spektakulære Schönbrunn-palasset og U1 forlater oss på Südtiroler Platz, hvorfra du lett kan få tilgang til Belvedere-palasset.

Wiens metro går hver dag fra klokka 5 til kl. Tog kjører hvert 1. minutt til de mest normale tidene. I tillegg er det 5-timers service i helgene. En enkelt metrobillett koster € 24.

Hovedstasjoner

Av de nesten hundre stasjonene i drift som Wien Metro har, er det noen som er spesielt bemerkelsesverdige for deres beliggenhet, deres moderne fasiliteter og deres skjønnhet. Dette er de mest nyttige og interessante for den reisende:

vienna t-bane

Karlsplatz

Det er en veldig sentral stasjon, ved siden av Wien Opera og kirken Karlskirche. Linjene U1, U2 og U4 konvergerer på den. Den ble innviet i 1978 innenfor Grundnetz-planen. Galleriene og plattformene inneholder viktige kunstverk. Karlsplatz stasjon er koblet til bytrikken og åtte busslinjer.

Syd-Tirol Platz

Linje U1 har et stopp ved denne stasjonen som forbinder direkte med den nye Sentralstasjonen fra Wien (Wien Hauptbahnhof), innviet i 2012. Derfra går tog og ankommer fra forskjellige østerrikske byer og også fra utenlandske destinasjoner som Berlin, Amsterdam, Budapest, Roma, Praha, Warszawa, Frankfurt. München, Amsterdam og Brussel, blant mange andre.

Bahnhof Meidling

Koble linje U6 med Meidling jernbanestasjon, hvorfra mange regionale tog går til forskjellige destinasjoner i landet. Stasjonen er også koblet til seks trikkelinjer. Det ble åpnet i 1989 i Mediling-distriktet, sør for Wiens gamleby.

Landtsrasse

Viktigheten av denne stasjonen ligger i at den har en direkte forbindelse til flyplassen av byen ved CAT (City Airport Transport). Linjene U3 og U4 går gjennom den, og har også forskjellige trikkeforbindelser. Mange av de reisende som besøker Wien går gjennom denne stasjonen.

Schottenstor

Det som gjør denne stasjonen, som ligger langs U2-linjen, spesielt interessant, er dens sentrale beliggenhet og eksistensen av mange butikker og kjøpesentre innsiden. Det er en av de mest livlige i Wiens undergrunnsstasjonsnettverk.


Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.

*

*