El Seven Mile Bridges (Seven Mile Bridge) é uma estrutura emblemática da Florida Keys que se projeta para o mar aberto, conectando uma série de ilhotas que, na época de sua conclusão, em 1982, eram a ponte contínua mais longa do mundo e atualmente é uma das maiores pontes da América.
Na verdade, eles consistem em duas pontes no mesmo lugar. A velha ponte, que foi construída entre 1909-1912 como parte da ferrovia e sofreu graves danos durante o furacão do Dia do Trabalho de 1935, foi restaurada para uso automotivo.
Posteriormente, com o furacão Donna em 1960 e com novos danos estruturais, foi tomada a decisão de construir uma nova ponte. Esta ponte conecta a Knight's Key (parte da cidade de Maratona) com a Little Duck Key nas Lower Keys.
A nova ponte é uma estrutura de viga em caixão construída com elementos pré-fabricados, elementos de concreto protendido, composta por 440 vãos. Perto do centro, a ponte eleva-se a uma altura de 65 m (20 pés), permitindo a passagem do arco profissional para a passagem do navio. O resto da ponte está consideravelmente mais próximo da superfície da água. A nova ponte que não atravessa Pigeon Key.
O comprimento total da nova ponte é, na verdade, de 35,862 pés (10,931 m) ou 6,79 milhas (10,93 km), e é mais curto do que o original. Todo mês de abril, a ponte é fechada por aproximadamente 2,5 horas para uma maratona envolvendo 1.500 corredores organizada para comemorar a reconstrução da ponte Florida Keys.
A ponte Seven Mile foi projetada por Figg e Muller Ingenieros. A estrutura foi concluída seis meses antes do planejado e ganhou oito prêmios, incluindo um Prêmio de Inovação em Economia de Custos Extraordinário da Administração de Rodovias Federais.