ஆம்ஸ்டர்டாமில் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மிதிவண்டிகள் உள்ளன, ஆனால் 700,000 மக்கள் மட்டுமே
அதன் குறுகிய வீதிகள் மற்றும் கால்வாய்களுடன், ஆம்ஸ்டர்டாம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மிதிவண்டிகளின் தலைநகரம் ஆகும். போக்குவரத்தின் ஒரு பிரமைக்குச் செல்வதற்கும் விலையுயர்ந்த பார்க்கிங் கட்டணங்களைத் தவிர்ப்பதற்கும் இது எளிதான வழியாகும். நெதர்லாந்தில் 15.000 கி.மீ க்கும் அதிகமான சுழற்சி பாதைகள் உள்ளன, எனவே நினைவுச்சின்னங்களைக் காண சைக்கிள் பயன்படுத்துவது மிகவும் பொழுதுபோக்கு.
ஆம்ஸ்டர்டாமில் உலகிலேயே அதிக எண்ணிக்கையிலான அருங்காட்சியகங்கள் உள்ளன
சதுர கிலோமீட்டர் அளவிடப்பட்ட ஆம்ஸ்டர்டாம் உலகின் எந்த நகரத்திலும் அதிக எண்ணிக்கையிலான அருங்காட்சியகங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஆம்ஸ்டர்டாம் நகர நிர்வாகத்தில் 51 அருங்காட்சியகங்கள் உள்ளன. இதில் பிரபலமான வான் கோ அருங்காட்சியகம் மற்றும் அன்னே பிராங்க் ஹவுஸ் ஆகியவை அடங்கும்.
ஷிபோல் விமான நிலையம் அதன் முனையத்தில் ஒரு அருங்காட்சியகத்தைக் கொண்டுள்ளது
ஆம்ஸ்டர்டாமில் நீங்கள் தங்கியிருந்த காலத்தில் ரிஜக்ஸ்மியூசியத்திற்குச் செல்ல உங்களுக்கு நேரம் இல்லையென்றால் கவலைப்பட வேண்டாம், ஏனென்றால் விமான நிலையத்தில் உள்ள கலை அருங்காட்சியகத்தின் இணைப்பை நீங்கள் பார்வையிடலாம். விமான நிலைய முனையத்தில் வரலாற்றில் முதல் அருங்காட்சியகம் இதுவாகும். ரிஜக்ஸ்மியூசியம் ஆம்ஸ்டர்டாம் ஷிபோல் ஹாலண்ட் பவுல்வர்டில் அமைந்துள்ளது, இது ஈ மற்றும் எஃப் பையருக்கு இடையிலான பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாட்டுக்கு பின்னால் உள்ளது. இந்த அருங்காட்சியகம் ஒவ்வொரு நாளும் காலை 6 மணி முதல் இரவு 8 மணி வரை திறந்திருக்கும் மற்றும் அனுமதி இலவசம்.
தவறான பூனைகளை வைத்திருக்கும் மிதக்கும் படகு உள்ளது
பூனைகள் பொதுவாக தண்ணீரை வெறுக்கின்றன, ஆனால் ஆம்ஸ்டர்டாமில் இல்லை. தவறான பூனைகள் நிறைந்த படகை தொண்டர்கள் பராமரிக்கின்றனர். போஜென்பூட் என்று அழைக்கப்படும் கப்பல் உலகப் புகழ்பெற்ற சுற்றுலா தலமாக மாறியுள்ளது.
ஆம்ஸ்டர்டாம் கடலுக்கு கீழே உள்ளது
நகரத்தின் சுமார் 24% கடல் மட்டத்திற்கு கீழே உள்ளது. நாட்டின் பெரும்பகுதி கடலில் இருந்து மீட்கப்பட்டுள்ளது, எனவே பெரும்பாலானவை முற்றிலும் தட்டையானவை. டைக்குகள் இல்லாவிட்டால், ஹாலந்தின் கால் பகுதி வட கடலில் மறைந்துவிடும்.
ஆம்ஸ்டர்டாம் முற்றிலும் ஸ்டில்ட்களில் கட்டப்பட்டுள்ளது
தரை மிகவும் சதுப்பு நிலமாக இருப்பதால், தரையில் செலுத்தப்பட்ட நீண்ட மர கம்பங்களில் நகரம் கட்டப்பட வேண்டியிருந்தது. சென்ட்ரல் ஸ்டேஷனில் 6000 பேர் நிற்க வேண்டும்.