தி சிறிய கார்கள் அவை பயனருக்கு அதிக கட்டுப்பாட்டையும் பாதுகாப்பையும் வழங்குகின்றன, அடிப்படையில் அவை ஒற்றை நபர்கள் மற்றும் சிறிய குடும்பங்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை செயல்பாட்டு மற்றும் பார்வைக்கு கவர்ச்சிகரமான வாகனத்தைத் தேடுகின்றன, இது நகரத்தின் பரபரப்பான வேகத்தில் பயணிப்பதை எளிதாக்குகிறது.
2012 ஆம் ஆண்டளவில் 80,000,000 க்கும் குறைவான கார்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட மாட்டாது என்றும், அவற்றில் பெரும்பாலானவை இருக்கும் என்றும் புள்ளிவிவரங்கள் அறிவிக்கின்றன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்தியா போன்ற வளர்ந்து வரும் நாடுகளில் தயாரிக்கப்படுகிறது உங்களுக்கு நன்கு தெரியும், அதன் பொருளாதாரம் மற்றும் குறிப்பாக வாகன நுகர்வு அதிகரித்து வருகிறது. இந்திய வாகனத் தொழில் மற்றவற்றை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது பொருளாதார கார்கள் டாடா நேட்டோவைப் போல, இதன் விலை, 2,500 XNUMX.
போன்ற பிற வாகன நிறுவனங்கள் ஹோண்டா புதியதைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளதாக வெளிப்படுத்தியுள்ளது ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட சிறிய கார் சீனா போன்ற பிற வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் இது சாத்தியம் என்றாலும், அது இந்தியாவில் மட்டுமே விற்கப்படும். கூடுதலாக டொயோட்டா அவர் இந்தியாவில் ஒரு நல்ல பதவியைப் பெற அதே மூலோபாயத்தைத் திட்டமிடுகிறார். புதிய சாத்தியக்கூறுகளில் ஒன்று காம்பாக்ட் கார் எத்தியோஸ். அதன் பங்கிற்கு, வோல்க்ஸ்வேகன்எதிர்காலத்தில் இந்தியாவுக்கான புதிய காம்பாக்ட் மாடல்களை வழங்குவதற்கான வாய்ப்பை இது இழக்காது. போன்ற பிற பிராண்டுகள் என்பதை மேலும் குறிப்பிடுவது மதிப்பு நிசான் மற்றும் ரெனால்ட் காம்பாக்ட் கார்களுடன் இந்திய வாகன சந்தையில் நுழைய அவர்கள் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளனர், இதனால் அவை பெரிய கூட்டத்தால் வாங்கப்படுகின்றன.
ஒரு வினோதமான உண்மையாக, அதை இன்று உங்களுக்கு சொல்கிறோம் இந்தியாவில் புழக்கத்தில் இருக்கும் கார்களில் மூன்றில் ஒரு பங்கு காம்பாக்ட் கார்கள்போக்கு அதிகரித்து வருகிறது, பெரும்பாலான இந்திய நுகர்வோர் ஒரு சிறிய மற்றும் மலிவான காரை விரும்புகிறார்கள்.