அழைப்பு மாண்ட்ரீல் கோபுரம் இது 165 மீட்டர் உயரத்திலும் 45 டிகிரி கோணத்திலும் உலகின் மிக உயரமான சாய்ந்த கோபுரம் ஆகும். ஒப்பிடுகையில், பீசாவின் கோபுரம் ஐந்து டிகிரி மட்டுமே! அதன் உச்சிமாநாட்டில், பார்வையாளர் நகரத்தின் அற்புதமான காட்சியைக் காண முடியும்.
இந்த கோபுரம் ஒலிம்பிக் ஸ்டேடியத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது என்பதையும், நகரத்தின் நம்பமுடியாத பறவைக் காட்சியை விரும்புவோருக்கு இது அவசியம் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
1976 ஆம் ஆண்டு மாண்ட்ரீல் ஒலிம்பிக்கிற்கு நகரம் செல்லும்போது, ஒரு புதிய அரங்கத்தை நிர்மாணிக்க ஆரம்பித்தபோது, ஒலிம்பிக் பகுதி மற்றும் பொதுவாக நகரத்தின் நம்பமுடியாத பார்வையுடன் பார்வையாளர்களுக்கு வழங்குவதற்காக ஒரு தனித்துவமான கண்காணிப்புக் கோபுரம் இருக்க வேண்டும்.
இருப்பினும், 10 ஆண்டுகளுக்கு மேலாக டவர் ஆய்வகம் அதன் கதவுகளை பொதுமக்களுக்கு திறந்தது. உண்மையில், கட்டிடக் கலைஞர்களும் திட்டமிடுபவர்களும் கோபுரத்தின் முதல் 3 தளங்களில் கண்காணிப்பு, கண்காட்சி மண்டபம் மற்றும் வரவேற்பு அறையை வைக்க முடிவு செய்தனர்.
1987 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டதிலிருந்து, ஒலிம்பிக் டி மாண்ட்ரீல் டூர் என அழைக்கப்படும் இந்த கோபுரம் 4 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பார்வையாளர்களை வரவேற்றுள்ளது. உண்மையில், ஆய்வகத்திற்கு வருவது விருந்தினர்களுக்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான அனுபவமாகும். ஒரு தெளிவான நாளில், பார்வையாளர்கள் சுமார் 80 மைல் (50 கிலோமீட்டர்) தொலைவில் அமைந்துள்ள லாரன்டியன் மலைகளைக் காணலாம்.
கோபுரத்தின் உச்சியில் செல்வது வேடிக்கையின் ஒரு பகுதியாகும்! விருந்தினர்கள் கோபுரத்தின் வெளிப்புறத்தை சுற்றி ஏறும் ஒரு வேடிக்கையான சவாரி செய்கிறார்கள், எனவே அவர்கள் வாகனத்திற்குள் நுழைந்த தருணத்திலிருந்து மீண்டும் நிலையத்திற்கு பாதுகாப்பாக வரும் வரை பார்வை தொடங்குகிறது.
அறிக்கையின்படி, சுற்றுலாப் பருவத்தின் போது, வினாடிக்கு 2,8 மீட்டர் (மணிக்கு சுமார் 6 மைல்) பயணிக்கும் வேடிக்கையானது - ஆற்றின் 266 மீட்டர் (872 அடி) வழியாக ஒரு நாளைக்கு சுமார் நூறு சுற்று பயணங்களை செய்கிறது. ரயில்வே. ஒவ்வொரு ஏற்றம் 2 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாகவே எடுக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
ஃபனிகுலர் 2 நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு நேரத்தில் 76 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும். ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நேரம் கொடுக்கப்பட்டால், அதாவது ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் 500 க்கும் மேற்பட்டோர் பயணிக்க முடியும். மேலும், இது ஒரு வளைந்த கட்டமைப்பில் செயல்படும் ஒரே வேடிக்கையானது, சாய்வை மீறி வாகனம் நிமிர்ந்து நிற்க அனுமதிக்கிறது.
டவர் ஆய்வகம் ஆண்டு முழுவதும் திறந்திருக்கும், ஆறு வாரங்கள் தவிர - ஜனவரி தொடக்கத்தில் இருந்து பிப்ரவரி நடுப்பகுதி வரை, வழக்கமான வருடாந்திர பராமரிப்புக்காக ஃபனிகுலர் மூடப்படும் போது.