El ஏழு மைல் பாலம்கள் (ஏழு மைல் பாலம்) என்பது ஒரு அடையாள அமைப்பாகும் புளோரிடா விசைகள் இது 1982 ஆம் ஆண்டில் நிறைவடைந்த நேரத்தில், உலகின் மிக நீளமான தொடர்ச்சியான பாலமாக இருந்த தொடர் தீவுகளை இணைக்கும் திறந்த கடலுக்குள் நுழைகிறது, தற்போது இது அமெரிக்காவின் மிக நீளமான பாலங்களில் ஒன்றாகும்.
அவை உண்மையில் ஒரே இடத்தில் இரண்டு பாலங்களைக் கொண்டுள்ளன. பழைய பாலம், 1909-1912 முதல் இரயில் பாதையின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்டது மற்றும் 1935 தொழிலாளர் தின சூறாவளியின் போது கடுமையான சேதத்தை சந்தித்தது, ஆனால் வாகன பயன்பாட்டிற்காக மீட்டெடுக்கப்பட்டது.
பின்னர், 1960 இல் டோனா சூறாவளியுடன் மற்றும் புதிய கட்டமைப்பு சேதங்களை எதிர்கொண்டபோது, ஒரு புதிய பாலம் கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த பாலம் நைட்ஸ் கீ (மராத்தான் நகரத்தின் ஒரு பகுதி) ஐ லோயர் கீஸில் லிட்டில் டக் கீ உடன் இணைக்கிறது.
புதிய பாலம் என்பது ப்ரீகாஸ்ட் கூறுகள், முன்கூட்டிய கான்கிரீட் கூறுகள், 440 ஸ்பான்கள் வரை கட்டப்பட்ட ஒரு பெட்டி சுற்றளவு அமைப்பு ஆகும். மையத்திற்கு அருகில், 65-அடி (20 மீ) உயரத்தில் பாலம் உயர்கிறது, கப்பல் செல்ல தொழில்முறை வளைவு அனுமதியை வழங்குகிறது. பாலத்தின் மீதமுள்ளவை நீரின் மேற்பரப்புடன் கணிசமாக நெருக்கமாக உள்ளன. புறா விசையை கடக்காத புதிய பாலம்.
புதிய பாலத்தின் மொத்த நீளம் உண்மையில் 35,862 அடி (10,931 மீ) அல்லது 6,79 மைல் (10,93 கி.மீ) ஆகும், மேலும் இது அசலை விடக் குறைவு. ஒவ்வொரு ஏப்ரல் மாதமும் புளோரிடா கீஸ் பாலம் புனரமைக்கப்பட்டதை நினைவுகூரும் வகையில் 2,5 ஓட்டப்பந்தய வீரர்களை உள்ளடக்கிய மராத்தானுக்கு சுமார் 1.500 மணி நேரம் பாலம் மூடப்பட்டுள்ளது.
ஏழு மைல் பாலத்தை ஃபிக் மற்றும் முல்லர் இன்ஜெனெரோஸ் வடிவமைத்தனர். இந்த கட்டமைப்பு திட்டமிடலுக்கு ஆறு மாதங்களுக்கு முன்னதாக முடிக்கப்பட்டது மற்றும் பெடரல் நெடுஞ்சாலை நிர்வாகத்தின் சிறந்த செலவு சேமிப்பு கண்டுபிடிப்பு விருது உட்பட எட்டு விருதுகளை வென்றுள்ளது.