人力车:传统的印度交通

前往 印度 它意味着一个充满不同情感和感觉的世界。 这次我们将讨论他们的传统交通工具, 人力车。 尽管过去确实是手动使用它们,也就是说,一个人负责用脚搬运另一个人并推动 少车轮的小车特别是在加尔各答地区,今天我们可以在印度各地找到更多的现代人力车或摩托车出租车。 好吧,如果您不知道, 人力车的传统可以追溯到几个世纪前 这是许多印度教徒谋生的方式,但是几年前,这种运输人员的方式(传统方式,而不是现代方式)已被政府部分禁止,因为当局认为您是从事工作den毁了村民。 这些马车一直被认为是城市的象征,经过一段时间的改造以产生新的人力车。

人力车1

的公告 禁止这种运输 这并不是什么新鲜事,因为其他政府机构自1976年以来就开始这样做了。但是显然,这次是必须要担心的人(人力车司机),因为他们的恐惧已成为现实。 值得一提的是,今年1.918月,印度汽车制造商塔塔汽车公司以XNUMX美元的价格向市场推出了世界上最便宜的汽车,并将于今年XNUMX月开始销售。 当地人的反应是抗议之一。 这就是为什么出售 塔塔Nano 有六个月的延迟。 毫无疑问,纳诺汽车的司机和出租车将是人力车的直接竞争者。

人力车2

因此,制造厂的地点将不再位于孟加拉地区,而将位于印度西部的古拉雅特地区,在那里将生产350.000万辆汽车,在北阿坎德兰省还将生产60年的2009万辆汽车。 。

人力车3

现代性与传统之间的对抗总是会产生社会影响如果将经济作为对某些人的不利影响和对其他人的有利影响而添加,则只有一条出路; 对话,真实反映了印度政府的替代解决方案。


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