参观首都的最佳方法之一 奥地利 并发现其最有趣的角落是使用 维也纳地铁 (维也纳轻轨 德语）：全长超过83公里的城市铁路网将市中心与多瑙河两侧的所有重要社区连接起来。
目前，维也纳地铁有98条线和XNUMX个车站。 其服务被超过 每年450亿人次。 换句话说：平均每天有1,2万人使用它。
维也纳地铁的历史
最早的城市铁路 维也纳 最早可以追溯到1840年。 小型蒸汽火车 他们做了什么 radial回路线短途旅行 从市中心到城镇和郊区。 网络稳定增长，在XNUMX世纪初，它已经 完全电气化.
第二次世界大战期间对城市的轰炸几乎完全摧毁了城市的火车和电车网络。 到了50年代中期，奥地利首都议会批准了该市新地铁的第一批计划。 设计了一个新的布局，称为 格伦内茨 或基本网络。 它由三条线组成，总共增加了约30公里的路线。
U25的首次航行在Reumannplatz和Karlsplatz之间停靠了五个站，于1978年1月1日达到了高潮。 仅仅几年后，维也纳地铁就已经拥有四条运营线路（U2，U4，UXNUMX和G线，它们在地面上流通）以及四十四个服务中的车站。
维也纳地铁
在第二个扩展阶段，即1982年至2000年，新建了两条线路：U3和U6，为该网络增加了38个新车站，为城市的新地区提供服务。
维也纳地铁线
目前，维也纳地铁有XNUMX条主要线路：
- U1 （红色）：Oberlaa-Leopoldau 19,2公里。
- U2 （紫色）：卡尔斯广场-西施塔特16,7公里。
- U3 （橙色）：Ottakring-沸腾13,5公里。
- U4 （绿线）Hütteldorf-Heiligenstadt 16,5公里。
- U6 （棕线）Siebenhirten-Floridsdorf 17,4公里。
对于来访的游客来说，乘坐地铁是到达城市历史中心之外的景点的好方法。 例如，访问 普拉特游乐园及其著名的木制摩天轮 我们可以使用U2线（Prater-Messe站）或U1线（Praterstern站）。 另一方面，U4将带我们直接进入壮观的 美泉宫 然后U1离开我们在SüdtirolerPlatz，从那里您可以轻松进入 丽城宫.
维也纳地铁每天从凌晨5点至凌晨1点运行。 火车在最正常的时间每5分钟一班。 此外，周末还提供24小时服务。 一张地铁票的价格为2,20欧元。
主要车站
维也纳地铁运营的近一百个车站中，有一些因其位置，现代化的设施和美丽而特别引人注目。 对于旅行者来说，这些是最有用和最有趣的：
卡尔广场
这是一个非常中央的车站，旁边是 维也纳歌剧 和 卡尔斯基教堂。 U1，U2和U4行会聚在其上。 它于1978年作为Grundnetz计划的一部分开幕。 它的画廊和平台收藏着重要的艺术品。 Karlsplatz站连接到城市电车和八条公交线路。
南蒂罗尔广场
U1线在此站有一个站点，该站点直接与新站点相连 中央车站 来自维也纳 (维也纳中央火车站），于2012年启用。列车从那里出发，从奥地利的各个城市出发，也从柏林，阿姆斯特丹，布达佩斯，罗马，布拉格，华沙，法兰克福等外国目的地抵达。 慕尼黑，阿姆斯特丹和布鲁塞尔，等等。
班霍夫·梅德林（Bahnhof Meidling）
将线U6与 美菱火车站，从那里出发，无数地区火车前往该国的不同目的地。 该车站还连接了六条电车线路。 它于1989年在维也纳老城区以南的梅迪林区开业。
兰兹拉瑟
该站的重要性在于它具有一个 直达机场 的城市 CAT（城市机场运输）。 U3和U4号线穿过它，也有各种电车连接。 许多前往维也纳的旅行者都经过这个车站。
舒滕特尔
沿U2线位于该站的特别有趣之处在于它的中心位置和 众多商店和购物中心 里面。 它是维也纳地铁站网络中最活跃的城市之一。