Thành phố Bogotá được công nhận trên toàn quốc và quốc tế về mạng lưới các tuyến đường chu kỳ được xây dựng trong những năm gần đây như một phần của kế hoạch đổi mới đô thị.
Có hơn 300 km để đạp xe. Ước tính có khoảng 200.000 người sử dụng hệ thống này để đi lại hàng ngày. Ngoài ra, sự sẵn có của các bãi đậu xe đạp trong thành phố ngày càng tăng.
Các tuyến đường dành cho xe đạp được bố trí dọc theo hai bên của một số tuyến đường chính và trung gian và xuyên qua các công viên, nhằm tích hợp việc sử dụng xe đạp vào hệ thống giao thông thay thế và giúp giảm mức độ ô nhiễm không khí.
1. Đường đua vòng tua 103
2. Lộ trình vòng quanh avenida Ciudad de Cali
3. Kết nối: đại lộ Boyacá từ đường 127 đến công viên El Tunal
4. Tuyến đường xe đạp có kết nối: avenida del Congreso Eucarístico (68)
5. Lộ trình xe đạp có kết nối: avenida 19 từ calle 170 đến carrera 30
6. Lộ trình xe đạp có kết nối: Carrera 30 từ Calle 92 đến Autopista Sur
7. Tuyến đường xe đạp có kết nối: Carrera 11 từ Calle 100 đến Calle 63
8. Lộ trình chu kỳ có kết nối: Carrera 13 calle 63 đến calle 45
9. Kết nối: Đại lộ Caracas từ Đường 45 đến Đại lộ Villavicencio
10. Cycle-route calle 170
11. Tuyến đường đi xe đạp có kết nối: Đại lộ Iberia từ Đại lộ Boyacá đến Autonorte
12. Kết nối: Calle 127 từ Avenida Boyacá đến Carrera 19
13. Tuyến đường đi xe đạp có kết nối: Calle 80 từ Sông Bogotá đến Carrera 24
14. Tuyến đường đạp xe của công viên Simón Bolívar
15. Tuyến đường đi xe đạp với kết nối giữa Calle 26 từ Carrera 103 đến Carrera 3
16. Kết nối: Đại lộ Châu Mỹ
17. Cycle-route calle 6
18. Tuyến đường đi xe đạp Avenida Tunjuelito
Trong số những lợi thế mà mạng lưới này đã mang lại cho cư dân của thành phố là:
• Thời gian di chuyển luôn như nhau, không phụ thuộc vào thời gian. Không giống như các phương tiện giao thông khác, các tuyến đường chu kỳ không bị tắc nghẽn trong giờ cao điểm.
• Nó là một phương tiện giao thông sinh thái: nó không tiêu thụ xăng.
• Đây là một hình thức vận chuyển lành mạnh: bạn tập thể dục khi đang di chuyển.