Trước cuộc cách mạng của Fidel Castro, Cuba có mối quan hệ rất thân thiết với Hoa Kỳ. Mối quan hệ trở lại thời kỳ giành độc lập của Cuba khỏi Tây Ban Nha, một chiến dịch mà đất nước phía bắc đã cộng tác nhiệt tình. Vào thời kỳ Cấm, khi rượu không được phép bán ở Hoa Kỳ, người ta thường xuyên vượt biển để say xỉn và đánh bạc trong các sòng bạc ở Havana.
Nhưng một ngày nọ, Castro đến, đánh bật nhà độc tài Batista và thành lập một quốc gia mới. Cho đến khi nước này thiết lập quan hệ với Liên Xô, tương lai của đất nước Cuba mới là không chắc chắn, nhưng một khi đã liên minh với cường quốc khác trên hành tinh, nước này ít nhiều vẫn hòa bình. Kể từ thời điểm rắc rối đó, đường phố đầy ắp những nhân chứng: Ô tô Mỹ và ô tô Nga rất nhiều. Nhưng những bức tranh đẹp nhất chắc chắn là bức tranh đầu tiên. Ngày nay chúng là một trong những loại bưu thiếp tiêu biểu nhất của Cuba: ô tô cũ ở Havana.
Những chiếc xe cổ, mặc dù là nguyên bản, để tồn tại trong thời kỳ bấp bênh của xã hội Cuba, ngày nay chúng có các bộ phận từ những chiếc xe khác hoặc phát minh của chủ nhân để kéo dài tuổi thọ của chúng. Và nhiều người trong số họ đã đạt được điều chưa tồn tại ở Cuba: sự kết hợp của chủ nghĩa tư bản với chủ nghĩa cộng sản. Đó là một số xe có các bộ phận cơ khí của Nga. «Các tấm bằng sáng chế», Bằng sáng chế, Biển số Cuba, như bạn muốn nói với họ, chúng có các màu khác nhau:
- màu vàng: chúng thuộc sở hữu tư nhân
- màu trắng: thuộc về các bộ trưởng chính phủ
- màu đen: họ thuộc về các nhà ngoại giao.
- màu đỏ: họ là xe cho thuê
- màu xanh lam: chúng là xe của chính phủ
- màu đỏ sẫm: chúng là xe du lịch
- màu xanh lá cây: chúng là những chiếc xe quân sự
- cam: chúng là xe của nhà thờ hoặc công ty nước ngoài.
Thông tin thêm - Xe cổ ở Cuba
Nguồn và ảnh - Thăm Cuba