Os tres principais aeroportos de Colombia

Aeroporto de El Dorado

Os tres principais Aeroportos de Colombia Atópanse na capital Bogotá e nas cidades de Medellín y Cartaxena de Indias. Estes son os tres núcleos de poboación máis importantes do país aos que viaxa cada ano un gran número de turistas internacionais.

En total, 14 aeroportos internacionais operan en todo o país, así como 284 aeroportos nacionais e rexionais. Destes últimos, a maioría rexistra un tráfico de menos de 20.000 pasaxeiros ao ano e nove deles militares. Só un centenar de aeroportos colombianos son xestionados por administracións e organismos públicos, o resto son privados.

Aeroporto Internacional El Dorado, Bogotá

O aeroporto da capital (código IATA: BOG) é a principal porta de entrada de viaxeiros internacionais a Colombia. o terceiro aeroporto máis concorrido de América Latina, só superado polos aeroportos de Cidade de México e Sâo Paulo-Guarulhos (Brasil).

Foi inaugurado en 1959 para substituír o antigo Aeródromo do tellado. Foi bautizado co nome de El Dorado en honra á vella lenda da cidade perdida na selva chea de riquezas.

O aeroporto internacional El Dorado está situado a uns 15 quilómetros ao oeste de Bogotá e a unha altitude de 2.648 metros sobre o nivel do mar. Cada ano pasan polas súas instalacións aproximadamente 35 millóns de pasaxeiros e máis de 700.000 toneladas de carga.

Aeroporto de El Dorado Bogota

Avianca é a máis importante das compañías aéreas que operan no aeroporto internacional El Dorado Bogotá.

Neste aeroporto operan unhas 30 compañías aéreas. O máis destacado é Avianca, Transportista de bandeira de Colombia, que conecta a capital do país con numerosos destinos nacionais e unha trintena de cidades americanas e europeas. Desde 1981 Avianca opera todos os seus voos desde a súa propia terminal separada do resto. Este terminal chámase Terminal 2 (T2) o Terminal de ponte aérea. O resto de empresas traballan no segundo terminal, chamado Terminal 1 (T1).

O aeroporto de Bogotá recibiu numerosos premios e recoñecementos internacionais pola calidade do seu servizo e das súas instalacións, que foron remodeladas e modernizadas en 2017.

Dende hai algúns anos está en marcha un proxecto que contempla a posibilidade de construír un segundo aeroporto para a capital de Colombia. A posible localización das mesmas e a data de inicio das obras son cuestións pendentes de resolver.

Aeroporto internacional José María Córdova, Medellín

O da cidade de Medellín é o segundo en importancia dos aeroportos de Colombia. O seu nome é Aeroporto Internacional José María Córdova (Código IATA: MDE), en homenaxe a un dos artistas máis famosos das guerras que levaron á Independencia de Colombia: José María Córdova, o «Heroe de Ayacucho».

Aeroporto de Medellín, Colombia

Interior da terminal internacional do aeroporto José María Córdova de Medellín, co seu inconfundible tellado

É un aeroporto relativamente moderno, xa que foi construído en 1985. Está situado no concello de Rionegro, no departamento de Antioquia, dentro dos límites da área metropolitana de Medellín. En principio concibiuse para evitar a saturación do Aeroporto de Olaya Herrera, que aínda está en funcionamento na actualidade.

Máis de 9 millóns de pasaxeiros usan cada ano os servizos e instalacións deste aeroporto. Ten unha terminal exclusivamente dedicada a atender voos nacionais e outra para voos internacionais. Neste sentido, o seu conectividade, con trece rutas regulares a diferentes destinos do continente americano, así como unha conexión regular co aeroporto Adolfo Suárez de Madrid, España.

Actualmente o aeroporto internacional José María Córdova está xestionado polo Grupo Aeroportuario do Sureste (ASUR).

Aeroporto internacional Rafael Núñez, Cartaxena

Con case seis millóns de pasaxeiros ao ano, o terceiro dos aeroportos de Colombia é o Aeroporto internacional Rafael Núnez (Código IATA: CTG), na cidade de Cartagena. Toma o seu nome de Barrio de Cartaxena de Rafael Núñez, bautizado así á súa vez en homenaxe ao tres veces presidente do país.

Aeroporto de Cartaxena de Indias

O aeroporto internacional Rafael Núñez de Cartaxena, un dos que máis medrou nos últimos anos

As súas primeiras instalacións datan de 1947, dando lugar ao que se chamou Aeroporto de Crespo, un dos primeiros grandes aeroportos de Colombia, de titularidade pública. Cambiouse o nome actual en 1986 e privatizouse unha década despois. Na actualidade, o aeroporto internacional Rafael Núñez está administrado baixo a cifra de concesión polo Sociedade Aeroportuaria da Costa SA (SACSA).

O éxito deste aeroporto, que o levou a desbancar o Cali Como o terceiro do país, débese en boa parte á correcta xestión e impulso económico do turismo internacional, que dende o ano 2000 fixa as súas vistas nas praias da Caribe colombiano.

O crecente volume de pasaxeiros e rutas aéreas levou aos xestores do aeroporto de Cartaxena de Indias a considerar o dilema de ampliar as instalacións do aeroporto actual ou construír un novo aeroporto preto da cidade de Bayunca, ao norte da cidade.


O contido do artigo adhírese aos nosos principios de ética editorial. Para informar dun erro faga clic en aquí.

Sexa o primeiro en opinar sobre

Deixa o teu comentario

Enderezo de correo electrónico non será publicado.

*

*