ສະ ໜາມ ບິນຫລັກສາມແຫ່ງໃນປະເທດໂຄລົມເບຍ

ສາມຢ່າງຕົ້ນຕໍ ສະ ໜາມ ບິນ Colombia ພວກເຂົາຕັ້ງຢູ່ໃນນະຄອນຫຼວງ Bogot ແລະໃນເມືອງຕ່າງໆຂອງ Medelln y Cartagena de ອິນເດຍ. ນີ້ແມ່ນ XNUMX ສູນປະຊາກອນທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນປະເທດເຊິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍເດີນທາງໄປທ່ອງທ່ຽວໃນແຕ່ລະປີ.

ໃນຈໍານວນທັງ ໝົດ, ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ 14 ແຫ່ງປະຕິບັດງານໃນທົ່ວປະເທດພ້ອມທັງສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງຊາດແລະພາກພື້ນ 284 ແຫ່ງ. ໃນທີ່ສຸດ, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ລົງທະບຽນການຈະລາຈອນທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານຕ່ ຳ ກວ່າ 20.000 ຄົນຕໍ່ປີແລະ XNUMX ຄົນໃນນັ້ນເປັນທະຫານ. ມີພຽງແຕ່ສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງປະເທດໂກລົມບີເທົ່ານັ້ນທີ່ບໍລິຫານໂດຍອົງການບໍລິຫານແລະອົງການຈັດຕັ້ງສາທາລະນະ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນສ່ວນຕົວ.

ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ El Dorado, Bogotá

ສະ ໜາມ ບິນຂອງນະຄອນຫຼວງ (ລະຫັດ IATA: BOG) ແມ່ນປະຕູຕົ້ນຕໍ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນໄປຍັງໂຄລົມເບຍ. ສະ ໜາມ ບິນທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາລາຕິນ, ພຽງແຕ່ລື່ນກາຍສະ ໜາມ ບິນຂອງເມັກຊິໂກຊິຕີແລະSâo Paulo-Guarulhos (ປະເທດບຣາຊິນ).

ມັນໄດ້ຖືກເປີດໃນປີ 1959 ເພື່ອທົດແທນການເກົ່າ ໂລຫະມຸງຫລັງຄາ. ລາວໄດ້ຮັບບັບຕິສະມາດ້ວຍຊື່ຂອງ El Dorado ໃນກຽດສັກສີຂອງຄວາມຫມາຍເກົ່າຂອງເມືອງສູນເສຍໃນໄກ່ປ່າອັນເຕັມທີ່ຂອງອຸດົມສົມບູນ.

ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ El Dorado ຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກນະຄອນBogotáປະມານ 15 ກິໂລແມັດແລະມີຄວາມສູງ 2.648 ແມັດ ເໜືອ ລະດັບນໍ້າທະເລ. ປະມານຜູ້ໂດຍສານປະມານ 35 ລ້ານຄົນແລະສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າ 700.000 ໂຕນຜ່ານສະຖານທີ່ຂອງມັນທຸກໆປີ.

ບາງສາຍການບິນ 30 ແຫ່ງ ດຳ ເນີນງານຢູ່ສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງນີ້. ທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນ Avianca, ບັນດາບໍລິສັດທຸງຊາດຂອງປະເທດໂຄລົມເບຍ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງຂອງປະເທດກັບສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ ຈຳ ນວນຫລາຍແລະບາງເມືອງໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາແລະເອີຣົບ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1981 Avianca ປະຕິບັດການບິນທັງ ໝົດ ຈາກສະ ໜາມ ບິນຂອງມັນເອງຕ່າງຫາກຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອ. ສະຖານີນີ້ຖືກເອີ້ນ ປາຍທາງ 2 (T2) o ສະຖານີຂົວທາງອາກາດ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງບໍລິສັດເຮັດວຽກຢູ່ປາຍທາງທີ່ສອງ, ເອີ້ນວ່າ ປາຍທາງ 1 (T1).

ສະ ໜາມ ບິນໂບໂກຕາໄດ້ຮັບລາງວັນແລະການຮັບຮູ້ຈາກສາກົນຫລາຍໆຢ່າງ ສຳ ລັບຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການແລະສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກຂອງມັນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ແລະທັນສະ ໄໝ ໃນປີ 2017

ສໍາລັບບາງປີໃນປັດຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ຖືກດໍາເນີນຢູ່ເຊິ່ງຄິດເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ ກໍ່ສ້າງສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງທີສອງ ສຳ ລັບນະຄອນຫຼວງໂຄລົມເບຍ. ສະຖານທີ່ທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງວັນດຽວກັນແລະວັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນ ຄຳ ຖາມທີ່ຍັງຄ້າງຄາທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ.

ສະ ໜາມ ບິນສາກົນໂຮເຊMaríaCórdova, Medellín

ໜຶ່ງ ໃນເມືອງMedellínແມ່ນສະ ໜາມ ບິນທີ່ ສຳ ຄັນອັນດັບສອງຂອງສະ ໜາມ ບິນໃນປະເທດໂຄລົມເບຍ. ຊື່​ຂອງ​ລາວ​ແມ່ນ ສະ ໜາມ ບິນສາກົນໂຮເຊMaríaCórdova (ລະຫັດ IATA: MDE), ເພື່ອເປັນກຽດແກ່ນັກສະຖາປະນິກທີ່ມີຊື່ສຽງຄົນ ໜຶ່ງ ຂອງສົງຄາມທີ່ ນຳ ໄປສູ່ໂລກ ຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງໂກລົມເບຍ: JoséMaríaCórdova, ໄດ້ ວິລະຊົນຂອງ Ayacucho ».

ມັນເປັນສະ ໜາມ ບິນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ເພາະວ່າມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1985. ມັນຕັ້ງຢູ່ເທດສະບານເມືອງ Rionegro, ໃນພະແນກ Antioquia, ໃນຂອບເຂດຂອງເຂດເມືອງMedellín. ໃນຫລັກການມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການອີ່ມຕົວຂອງ ໜັງ ສື ສະ ໜາມ ບິນ Olaya Herrera, ເຊິ່ງຍັງ ດຳ ເນີນງານໃນປະຈຸບັນນີ້.

ຜູ້ໂດຍສານຫລາຍກວ່າ 9 ລ້ານຄົນໃຊ້ບໍລິການແລະສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກຂອງສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງນີ້ໃນແຕ່ລະປີ. ມັນມີສະຖານີຈອດໂດຍສະເພາະເພື່ອຮັບໃຊ້ການບິນພາຍໃນປະເທດແລະອີກບ່ອນ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດ. ໃນຄວາມຮູ້ສຶກນີ້, ມັນ ການເຊື່ອມຕໍ່, ດ້ວຍເສັ້ນທາງປົກກະຕິສິບສາມເສັ້ນທາງໄປສູ່ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທະວີບອາເມລິກາພ້ອມທັງເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນປົກກະຕິກັບສະ ໜາມ ບິນ Adolfo Suárezໃນ Madrid, Spain.

ປະຈຸບັນສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດJoséMaríaCórdovaແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍ Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR).

ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Rafael Núñez, Cartagena

ດ້ວຍ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານເກືອບ XNUMX ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ, ສ່ວນສາມຂອງສະ ໜາມ ບິນຂອງໂກລົມບີແມ່ນ ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Rafael Núnez (ລະຫັດ IATA: CTG), ໃນເມືອງ Cartagena. ມັນໃຊ້ເວລາຊື່ຂອງມັນຈາກ ຄຸ້ມ Cartagena ຂອງ Rafael Núñez, ຮັບບັບຕິສະດັ່ງນັ້ນໃນການໃຫ້ກຽດແກ່ປະທານປະເທດທັງສາມເທື່ອ.

ການຕິດຕັ້ງຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງມັນແມ່ນເລີ່ມແຕ່ປີ 1947, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ ສະ ໜາມ ບິນ Crespo, ໜຶ່ງ ໃນສະ ໜາມ ບິນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແຫ່ງ ທຳ ອິດໃນປະເທດໂຄລົມເບຍ, ເປັນເຈົ້າຂອງສາທາລະນະ. ມັນໄດ້ຖືກປ່ຽນຊື່ ໃໝ່ ໃນປະຈຸບັນໃນປີ 1986 ແລະເປັນເອກະຊົນ ໜຶ່ງ ທົດສະວັດຕໍ່ມາ. ປະຈຸບັນ, ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Rafael Núñezແມ່ນຄຸ້ມຄອງພາຍໃຕ້ຕົວເລກການ ສຳ ປະທານໂດຍ Sociedad Aeroportuaria de la Costa SA (SACSA).

ຜົນ ສຳ ເລັດຂອງສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ Cali ເປັນອັນດັບ 2000 ຂອງປະເທດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກການຄຸ້ມຄອງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະແຮງຈູງໃຈທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ, ເຊິ່ງນັບຕັ້ງແຕ່ປີ XNUMX ໄດ້ຕັ້ງເປົ້າ ໝາຍ ໃສ່ຫາດຊາຍທະເລ. ໂຄລໍາເບຍ Caribbean.

ປະລິມານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະເສັ້ນທາງການບິນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິຫານຂອງສະ ໜາມ ບິນ Cartagena de Indias ພິຈາລະນາຄວາມເດືອດຮ້ອນຂອງການຂະຫຍາຍສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກຂອງສະ ໜາມ ບິນປັດຈຸບັນຫລືສ້າງສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງ ໃໝ່ ໃກ້ກັບເມືອງ Bayunca, ທາງພາກ ເໜືອ ຂອງເມືອງ.